Ρήγα Φεραίου δεν είναι μόνο ο πεζόδρομος, έχει και πεζοδρόμια

 

Η Achaia Clauss ρυπαίνει, ο Δήμος σιωπά, οι κάτοικοι διαμαρτύρονται

Το πανό διαμαρτυρίας των κατοίκων του Πετρωτού

Τα βιομηχανικά απόβλητα της Achaia Clauss

 

Δείγμα από τα απόβλητα της Achaia Clauss

Σήμερα το απόγευμα οι κάτοικοι του Πετρωτού, πρώην δήμου Μεσσάτιδος πλέον δήμου Πατρέων, έκλεισαν την είσοδο της Achaia Clauss με πανό ως διαμαρτυρία για τα απόβλητα που η οινοποιεία αποβάλλει στον παρακείμενο χείμαρρο. Για όσους ξέρουν την περιοχή δίπλα στον χείμαρρο βρίσκονται δύο ταβέρνες και πιο κάτω ένας παιδικός σταθμός. Για τις ταβέρνες υπάρχει το ζήτημα της απώλειας εσόδων και του υγειονομικού κινδύνου ενώ το ευαίσθητο σημείο είναι η ύπαρξη του παιδικού σταθμού καθώς μιλάμε για την υγεία μικρών παιδιών. Η δυσωδία των αποβλήτων είναι έντονη ενώ η χημική σύσταση των αποβλήτων είναι άγνωστη.
Οι κάτοικοι έχουν έγγραφα πολλών ετών διαμαρτυρίας για το πρόβλημα και την αντίστοιχη αδιαφορία του Δήμου ενώ η εταιρεία επικαλείται πρόβλημα σε ένα κομπρεσέρ του βιολογικού καθαρισμού.

Δημοτική πλαζ Πάτρας και έλος Αγυιάς

 

Digea και Ert digital στην Πάτρα

Η Δυτική Ελλάδα είναι ο επόμενος σταθμός της Digea της εταιρείας που είναι υπεύθυνη για το ψηφιακό τηλεοπτικό σήμα των ιδιωτικών καναλιών.
Φυσικά η πρωτεύουσα της Δυτικής Ελλάδας θα έχει κάλυψη ψηφιακού σήματος. Φυσικά ναι, λογικά όχι.. γιατί η εκπομπή θα αρχίσει από τους αναμεταδότες που βρίσκονται στα Ακαρνανικά Όρη. Όπως διαβάζουμε στην ανακοίνωση της Digea ο συγκεκριμένος αναμεταδότης θα καλύψει τις πόλεις του Αγρινίου, της Πρέβεζας, της Λευκάδας, της Άρτας, τμημάτων των Ιονίων νήσων καθώς και περιοχές των νομών Αιτωλοακαρνανίας, Άρτας, Πρέβεζας και Αχαΐας.
Λογικό σε μια ανακοίνωση που έχει να κάνει με τη Δυτική Ελλάδα η διοικητική και φυσική της πρωτεύουσα να είναι τελεταία και μάλιστα ως νομός χωρίς καθόλου αναφορά στην πόλη της Πάτρας.
Όπως περιφραστικά καταλάβαμε η Πάτρα δεν θα έχει κάλυψη ψηφιακού σήματος τηλεόρασης mpeg4 τουλάχιστον μέχρι τις αρχές του 2012 και βλέπουμε..

Κέντρο Εκπομπής Αρόης (Πάτρα)
Το συγκεκριμένο κέντρο εκπομπής δεν έχει ξεκινήσει ακόμα να εκπέμπει ψηφιακό σήμα


Αυτά τα λίγα για όσους πιστεύουν ακόμα το παραμύθι της πρωτεύουσας της Δυτικής Ελλάδας, για την Πάτρα της ανάπτυξης και για τους τοπικούς πολιτικούς άρχοντες που πασχίζουν για το καλό της πόλης. Για επίλογο απλά να θυμίσουμε οτι στην Πάτρα πληρώνουμε τα ίδια τέλη υπέρ ΕΡΤ που πληρώνουν και όσοι εδώ και χρόνια απολαμβάνουν ψηφιακό σήμα και σε ορισμένες περιπτώσεις το σήμα είναι και υψηλής ευκρίνειας high definition HD.

 

Ομπλός η επόμενη χωματερή της Πάτρας

Disabled parking spaces in Patra

Disabled parking space occupied at University of Patra

Disabled parking space full of garbages at Olgas square

Το κράτος συνεχίζει να είναι παράνομο στην Πάτρα

Τα κρατικά αυτοκίνητα στην Πάτρα συνεχίζουν να μην σέβονται τον ΚΟΚ και παράλληλα χαίρουν ασυλίας από τη δημοτική αρχή. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ενώ έχει κρατικές πινακίδες κυκλοφορίας δεν είχε διακριτικά σε ποιά υπηρεσία ανήκει. Φυσικά δεν θα μάθουμε ποτέ τι εξυπηρετούσε η παρουσία του στο κέντρο σε ώρα αιχμής σταθμευμένο σε θέση που δεν προορίζεται για αυτοκίνητα.

Πεζοδρόμια για τους πεζούς

Οι πεζοί από το δρόμο, το πεζοδρόμιο έχει άλλες χρήσεις..

Φωτογραφία από το κέντρο της πόλης, στο "πεζοδρόμιο" Αγίου Ανδρέου και Γεροκωστοπούλου όπου οι πεζοί είναι αποκλεισμένοι από το πεζοδρόμιο. Το μισό είναι "παραδοσιακά" υπό κατάληψη μηχανών καθώς έχει και υπόστεγο, ενώ το άλλο μισό από το έργο τέχνης με τον τίτλο σκουπίδια που κοσμεί τελευταία τους δρόμους της Πάτρας. Φυσικά το να μην αφήνουμε τη μηχανή στο πεζοδρόμιο ή να κάνουμε ανακύκλωση έστω να μην πετάμε χύμα σκουπίδια στο πεζοδρόμιο είναι εκτός πατρινής πραγματικότητας.

Ανάλογη σκηνή στην Πλαγεία Όλγας, αλλά εδώ υπάρχει διάδρομος για τους πεζούς.

Αγγελίες άλλης εποχής στην Πάτρα του 2011

Ποιός μιλάει για ανεργία στην Πάτρα και γενικότερα στη Δυτική Ελλάδα; Εάν είσαι βλάχα, χωριάτα, κατ'εξοχήν αγρότισσα αλλά ανύπαντρη και εργατική τότε πάρε τηλέφωνο.

Θα είσαι εσώκλειστη αλλά θα κουμαντάρεις το datsun για να καθαρίζεις το μανάβικο. Θα μαγειρεύεις, θα κάνεις πίτες και μετά θα κάνεις και πίτες.. Εάν δεν είσαι βλάχα χωριάτα βλαχάρα αγρότισσα μην φοβάσαι..

Είσαι νέα, ωραία, επικοινωνιακή και sexy; Πάρε τηλέφωνο τον κ.Άγγελο. Προσοχή, η αγγελία αφορά εργασία (βλ.επάνω) αλλά πρέπει να είσαι και νέα και sexy και ωραία, το επικοινωνιακή δεν το προσδιορίζουμε.. 

Ομορφιές στην Πάτρα που πριν λίγα χρόνια υπήρξε Ευρωπαική Πολιτιστική Πρωτεύουσα..

Γαϊδούρια updated

Πειραγμένες αναρτήσεις για τους κυβόλιθους

Back to back parking at Riga Feraiou

 

Ούτε στο Tetris δεν μπορείς να κλείσεις τόσο καλά χώρο

Ρεκόρ γαϊδουριών στο πεζοδρόμιο της οδού Αθηνών

Μπορεί στην Πάτρα αυτή τη στιγμή να έχουμε προβλήματα με σκουπίδια, ουσιαστικά να μην έχουμε δημοτικό συμβούλιο αλλά έχουμε το πανελλήνιο ρεκόρ σταθμευμένων γαϊδουριών σε πεζοδρόμιο.

Χρόνια μπροστά από Αθήνα, Θεσσαλονίκη και λοιπές τριτοκοσμικές πόλεις, η Πάτρα έσπασε το ρεκόρ με την κατάληψη ολόκληρου πεζοδρομίου αποκλειστικά από αυτοκίνητα. Φυσικά ο Δήμος Πατρέων δεν ήταν εκεί να καταγράψει το ρεκόρ καθώς αυτή τη στιγμή στέλνουν επιστολές μεταξύ τους το δημοτικό συμβούλιο. Επίσης η κατάσταση αυτή δεν ενοχλεί κανένα πεζό, μέχρι να έχουμε ατύχημα.

Driving in Patra

Driving in Patra capital of Western Greece. Not really something of a documentary but an attempt to capture the driving habits of people who move in the city center. 

Also a video of Patra's ring road and it's tunnels, no traffic or doubled parked cars there. 

Δήμος Πατρέων και "ηλεκτρονική δημοκρατία"

Αντιγράφουμε από την επίσημη ιστοσελίδα του Δήμου Πατρέων http://www.e-patras.gr/portal/web/common/526

Ο Δήμος Πατρέων προτίθεται να τοποθετήσει κορύνες στη λεωφόρο Γούναρη και στην Οδό Ακρωτηρίου.

Διάρκεια ηλ. δημοσκόπησης:

Κατά τη χρονική περίοδο από 05 /11/2009 εως 05/12/2009 διεξήχθη ηλεκτρονικό δημοψήφισμα, με τις ακόλουθες ερωτήσεις:

- Πρέπει να τοποθετηθούν κορύνες στη Λεωφ.Γούναρη και οδό Ακρωτηρίου;

- Οι κορύνες στις οδούς Έλλ.Στρατιώτη και Αγ.Ανδρέου διευκολύνουν την κίνηση των οχημάτων;

- Οι κορύνες στους δρόμους μεγάλης κυκλοφορίας δημιουργούν προβλήματα στην εμπορική κίνηση;

- Οι κορύνες στους δρόμους μεγάλης κυκλοφορίας διευκολύνουν την κίνηση των οχημάτων;

Το ηλ. δημοψήφισμα ολοκληρώθηκε επιτυχώς, με σημαντική συμμετοχή των πολιτών, τους οποίους και ευχαριστούμε θερμά.

Πρέπει να τοποθετηθούν κορύνες στη Λεωφ.Γούναρη και οδό Ακρωτηρίου;

%	Ψήφοι
71%	888				a.	Ναί
29%	363				b.	Όχι

Οι κορύνες στις οδούς Έλλ.Στρατιώτη και Αγ.Ανδρέου διευκολύνουν την κίνηση των οχημάτων;

%	Ψήφοι
91%	800				a.	Ναί
9%	83				b.	Όχι

Οι κορύνες στους δρόμους μεγάλης κυκλοφορίας δημιουργούν προβλήματα στην εμπορική κίνηση;

% Ψήφοι 19% 172 a. Ναί 81% 711 b. Όχι

Οι κορύνες στους δρόμους μεγάλης κυκλοφορίας διευκολύνουν την κίνηση των οχημάτων;

% Ψήφοι 89% 818 a. Ναί 11% 99 b. Όχι

Αφού ο Δήμος ζήτησε την άποψη των πολιτών, αφού οι πολίτες τάχθηκαν υπέρ των κορύνων και αφού ο Δήμος είχε ήδη τοποθετημένες κορύνες στην οδό Αγίου Ανδρέου, η απόφαση που πήρε ήταν να βγουν οι τελευταίες κορύνες και να μην τοποθετήσει άλλες..

Τα αποτελέσματα στην κίνηση στους κεντρικούς δρόμους της Πάτρας.

Ρήγα Φεραίου, παρκάρουμε όλη μέρα όλη νύχτα..

 

Στον πεζόδρομο της Ρήγα Φεραίου μπορούμε να παρκάρουμε άνετα και δωρεάν τις ημέρες που βρέχει. Άνετα οικονομικά και με ασφάλεια. Όλη μέρα όλη νύχτα...

Κλειστές θα παραμείνουν οι υπηρεσίες του Δήμου Πατρέων την Παρασκευή 7 Οκτωβρίου σε ένδειξη διαμαρτυρίας για τα συνεχή εξοντωτικά οικονομικά μέτρα

"Αύριο Παρασκευή όλες οι υπηρεσίες του Δήμου Πατρέων θα παραμείνουν κλειστές για όλο το 24ωρο, όπως αποφάσισε, μετά από εισήγηση του Δημάρχου Πατρέων Γιάννη Δημαρά, το Δημοτικό Συμβούλιο, στη συνεδρίαση της Τετάρτης 28 Σεπτεμβρίου.

 

Με την αυριανή συμβολική κινητοποίησή του ο Δήμος Πατρέων διαμαρτύρεται και καταδικάζει τα διαρκή εξοντωτικά φοροεισπρακτικά μέτρα λιτότητας που λαμβάνει η κυβέρνηση κατ΄ απαίτηση της τρόικας και τα οποία πνίγουν τον Έλληνα πολίτη, περιορίζουν δραματικά το εισόδημά του και καθιστούν την επιβίωσή του από προβληματική έως αδύνατη.

 

Ο Δήμος της Πάτρας, ο τρίτος μεγαλύτερος Δήμος της χώρας, είναι ο πρώτος Δήμος που βάζει συμβολικά «λουκέτο», στέλνοντας μήνυμα στην κυβέρνηση και στην τρόικα, ότι ο λαός έχει φτάσει τα όριά του. Ότι δεν αντέχει άλλο. Ότι τα νοικοκυριά της Πάτρας κι όλης της Ελλάδας πλήττονται βάναυσα από τη φτώχεια, τις απολύσεις και τη χρεοκοπία τους.

 

Ως ο πλέον αντιπροσωπευτικός λαϊκός θεσμός με άμεση επαφή με τους πολίτες και με χρέος να τους εκπροσωπεί και να μεταφέρει τη φωνή τους στα κέντρα λήψης των αποφάσεων, ο Δήμος Πατρέων, μεταφέρει αύριο στην κυβέρνηση και την τρόικα την κραυγή της τοπικής κοινωνίας.

 

Την κραυγή απόγνωσης των δεκάδων χιλιάδων ανέργων, των δεκάδων χιλιάδων εμπόρων και μικρομεσαίων, των συνταξιούχων, των μισθωτών, των δεκάδων χιλιάδων υπαλλήλων που πλέον βρίσκονται αντιμέτωποι με την εφεδρεία και τις απολύσεις.

 

Με εισήγηση του Δημάρχου Γιάννη Δημαρά το Δημοτικό Συμοβύλιο του Δήμου Πατρέων

 

- Καταδικάζει τη λήψη νέων μέτρων,

- Απαιτεί την απόσυρση του τέλους στα ακίνητα και την εγκατάλειψη της ιδέας επιβολής κάθε πρόσθετου μέτρου και πρόσθετου τέλους.

- Απαιτεί να μην εφαρμοστεί ο εργασιακός μεσαίωνας που φέρνει η εφεδρεία,

- Απαιτεί να ανασταλούν επ’ αόριστον οι κατασχέσεις και οι πλειστηριασμοί λόγω χρεών προς το δημόσιο, τις Τράπεζες, τα ασφαλιστικά ταμεία αλλά και τους ιδιώτες,

 

- Απαιτεί να καταργηθεί ο υψηλός ΦΠΑ στις επιχειρήσεις εστίασης και αναψυχής

- Απαιτεί -να τιμωρηθούν οι ένοχοι, αυτοί που μα έφεραν σε αυτή την τραγική κατάσταση

 

Επίσης το Δημοτικό Συμβούλιο της Πάτρας απαιτεί:

- Να δοθεί νέα περίοδος χάριτος για την αποπληρωμή των σεισμοδανείων και των δανείων που έλαβαν τοπικές επιχειρήσεις μέσω ΤΕΜΠΕ λόγω των πυρκαγιών,

- Να ληφθούν μέτρα σε συνεργασία με τους παραγωγικούς φορείς που θα ενισχύσουν την ανάπτυξη,

- Να ενισχυθούν οι κοινωνικές δομές του Δήμου για να μπορέσουν να στηρίξουν τους άνεργους και τις οικογένειες που ζουν κάτω από τα όρια της φτώχειας.

 

Η ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΤΥΠΟΥ ΤΟΥ ΔΗΜΑΡΧΟΥ

 

Ακολουθεί ολόκληρη η τοποθέτηση του Δημάρχου Πατρέων, Γιάννη Δημαρά, κατά τη σημερινή συνέντευξη Τύπου που παραχώρησε στο Δημαρχείο.

 

«Αφορμή για τη σημερινή μας συνάντηση είναι η αυριανή κινητοποίηση του Δήμου Πατρέων ενάντια στην φτώχεια, στις απολύσεις και την χρεοκοπία των πολιτών. Ενάντια στη μέγγενη των νέων μέτρων που μέσα σε λίγες μέρες γίνονται παλιά καθώς παίρνουν τη θέση τους νέα μέτρα, ακόμη πιο επώδυνα, ακόμη πιο δυσβάσταχτα, ακόμη πιο εξοντωτικά...

Μέτρα που δεν έχουν τέλος και που αφορούν πάντα τα μεσαία και τα χαμηλά εισοδήματα και σε τίποτε δεν θίγουν τους έχοντες, τους μεγαλοκαρχαρίες, τους μεγαοοφειλέτες του δημοσίου, αυτούς που πάντα διαφεύγουν μαζί με τα εισοδήματά τους που κατευθύνονται προκλητικά στις τράπεζες του εξωτερικού.

Το Δημοτικό Συμβούλιο της Πάτρας στη τελευταία συνεδρίασή του έκανε αποδεκτή την εισήγησή μου για κλείσιμο του Δήμου της Πάτρας σε ένδειξη διαμαρτυρίας για τα συνεχή εξοντωτικά μέτρα κατ΄απαίτηση της τρόικας, τα οποία πνίγουν τον Έλληνα πολίτη και καθιστούν την επιβίωσή του από προβληματική έως αδύνατη.

Για αυτό και αύριο Παρασκευή, όλες οι υπηρεσίες του Δήμου Πατρέων θα παραμείνουν κλειστές για όλο το 24ωρο.

Ο Δήμος της Πάτρας, ο τρίτος μεγαλύτερος Δήμος της χώρας, είναι ο πρώτος Δήμος που βάζει συμβολικά λουκέτο,   στέλνοντας ένα ηχηρό μήνυμα στην κυβέρνηση και την τρόικα, ότι ο λαός έχει φτάσει τα όριά του. Ότι δεν αντέχει άλλο. Ότι ο κόμπος έχει φτάσει προ πολλού στο χτένι.

Ως ο πλέον αντιπροσωπευτικός λαϊκός θεσμός με άμεση επαφή με τους πολίτες και με χρέος του να τους εκπροσωπεί και να μεταφέρει τη φωνή τους στα κέντρα λήψης των αποφάσεων, ο Δήμος μας, μεταφέρει με αυτή του την πρωτοβουλία στην κυβέρνηση και την τρόικα την κραυγή της τοπικής κοινωνίας.

Την κραυγή απόγνωσης των δεκάδων χιλιάδων ανέργων, των δεκάδων χιλιάδων εμπόρων και μικρομεσαίων, των συνταξιούχων, των μισθωτών, των δεκάδων χιλιάδων υπαλλήλων που πλέον βρίσκονται αντιμέτωποι με την εφεδρεία και τις απολύσεις.

Μεταφέρει την φωνή αγανάκτησης των πολιτών που ζουν στα όρια της φτώχειας ή και κάτω από αυτά και δεν βλέπουν από πουθενά προοπτική.

Αυτών που αναζητούν δουλειά και βρίσκουν παντού κλειστές πόρτες. 

Aυτών που βλέπουν τα εισοδήματά τους να βγαίνουν στο σφυρί.

Όλοι ζούμε αυτή την κατάσταση στην πόλη μας.

Κάθε εβδομάδα που δέχομαι τους πολίτες, γίνομαι μάρτυρας απίστευτων οικογενειακών και προσωπικών δραμάτων, καθώς η ανεργία μαστίζει την περιοχή μας. Σας αναφέρω ενδεικτικά ότι για τις 51 θέσεις οκταμηνιτών στον Δήμο μας έχουν κατατεθεί χιλιάδες αιτήσεις από συμπολίτες μας. Χιλιάδες αιτήσεις για 51 θέσεις. Καταλαβαίνετε τι γίνεται στην κοινωνία.

Ο Δήμος Πατρέων με την αυριανή κινητοποίηση απαντά στο αίτημα για αποφυγή της δημοσιονομικής χρεοκοπίας, με το αίτημα για αποφυγή της χρεοκοπίας των νοικοκυριών.

Κάποιοι πρέπει να πάρουν το μέρος των πολιτών. Κάποιοι πρέπει να αντιδράσουν για να μην θεωρούν ούτε οι κυβερνώντες ούτε οι ξένοι εντολείς τους ότι η χώρα μας είναι ένα πεδίο βολής ή ακόμη χειρότερα ένα πεδίο πειραματισμού με στόχους τους ανθρώπους της.

Αυτό το ρόλο μπορεί να τον διαδραματίσει, οφείλει να τον διαδραματίσει, η αυτοδιοίκηση. Γιατί η Αυτοδιοίκηση οφείλει να είναι ακηδεμόνευτη, χωρίς κομματικές ταμπέλες, χωρίς εξαρτήσεις που της βάζουν φίμωτρο, χωρίς μικροπολιτικές εμμονές που την κάνουν να χάνει το ρόλο της και να μετατρέπεται σε εντολοδόχο μέτρων και πολιτικών.

Αυτός είναι ο ρόλος της αυτοδιοίκησης. Να είναι δίπλα στους πολίτες. Να διεκδικεί μαζί τους

Θα περίμενα για αυτό το λόγο και από άλλους αυτοδιοικητικούς φορείς της περιοχής μας να έχουν προβεί σε ανάλογες ενέργειες ή να έχουν βρει τρόπο να εκφράσουν με δυναμισμό την αντίθεσή τους σε όσα συμβαίνουν.

Θα περίμενα να έχουν αντιδράσει υπερασπιζόμενοι αν όχι τους πολίτες, αν δεν κρίνουν ότι τους το οφείλουν, τουλάχιστον το μέλλον αυτού καθεαυτού του θεσμού της αυτοδιοίκησης, το οποίο βάλλεται από την οικονομική ανέχεια και την αδυναμία κάλυψης στοιχειωδών αναγκών.

Υπ΄ αυτή την έννοια, μπορούμε να πούμε ότι κλείνουμε το Δήμο για μια μέρα για να μην τον κλείσουμε για πάντα.

Όλοι γνωρίζουμε ότι οι Δήμοι της χώρας έχουν στραγγαλιστεί οικονομικά και με τον Καλλικράτη έχουν επιφορτιστεί με πολλές νέες αρμοδιότητες και υπηρεσίες οι οποίες δεν συνοδεύονται από τα αντίστοιχα κονδύλια.

Και το αδιέξοδο μεγαλώνει. Και οι Δήμοι πνίγονται στα χρέη και στην αδυναμία να καλύψουν ακόμη και τις λειτουργικές τους ανάγκες, καθώς αντί να παίρνουν προσωπικό καλούνται να κάνουν και απολύσεις! Μόνη ελπίδα για την παραγωγή του παραμικρού έργου, τουλάχιστον για την Πάτρα, είναι όπως έχω ξαναπεί, τα χρήματα του ΕΣΠΑ, τα οποία δυστυχώς, με απόφαση της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, κατευθύνονται για αλλού.

Θέλω να τελειώσω επισημαίνοντας ότι πρόθεσή μας ήταν να συμμετέχουν και άλλοι φορείς της Πάτρας στην αυριανή κινητοποίηση για αυτό το λόγο και είχαμε   ζητήσει από τους φορείς την διακοπή κάθε δραστηριότητας στην πόλη.

Δυστυχώς όμως για λόγους που δεν έχουν να κάνουν με τον Δήμο, αυτή η έκκληση δεν βρήκε ανταπόκριση.

Καλώ ωστόσο άλλη μια φορά τους αυτοδιοικητικούς φορείς της περιοχής μας να αντιδράσουν και εύχομαι αυτή η πρωτοβουλία του Δήμου Πατρέων να βρει πολλούς συνεχιστές».

Επιτρέπονται τα ποδήλατα στον πεζόδρομο της Ρήγα Φεραίου στην Πάτρα;

Τον τελευταίο χρόνο το ιστορικό κέντρο της Πάτρας απέκτησε πεζόδρομο. 

Η πρώην οδός της Ρήγα Φεραίου έγινε πεζόδρομος και καθημερινά πεζοί και ποδήλατα μετακινούνται πιό άνετα. 

"Φυσικά" είναι καθημερινό φαινόμενο η είσοδος αυτοκινήτων και μηχανών στον πεζόδρομο αλλά φαίνεται πως οι συμπολίτες μας παραπονούνται και για την κίνηση ποδηλάτων. 

Συχνά έχουμε περιστατικά κυρίως με καταστηματάρχες και ποδηλάτες, ενώ πριν λίγους μήνες η δημοτική αστυνομία είχε κάνει συστάσεις σε ποδηλάτες να μην κινούνται στον πεζόδρομο. 

Τελικά τα ποδήλατα επιτρέπονται στον πεζόδρομο ή οχι; 

Φυσικά και επιτρέπονται και όχι επειδή το λέμε εμείς ως ποδηλάτες ή μας αρέσει να βλέπουμε ποδήλατα στο δρόμο, αλλά γιατί το λέει ο ίδιος ο Δήμος!

Πλέον μέσω της Διαύγειας όλες οι αποφάσεις του Δήμου είναι on line. Η δουλειά του δημοσιογράφου είναι η έρευνα και παρόλο που δεν είμαστε δημοσιογράφοι ψάξαμε τις αποφάσεις και βρήκαμε την ακόλουθη

Απόφαση Δημοτικού Συμβουλίου Καθορισμός ως πεζοδρόμου του τμήματος της οδού Ρήγα Φεραίου

Στη δεύτερη σελίδα της απόφασης αναφέρεται ρητά 

"Η κυκλοφορία των ποδηλάτων επιτρέπεται στην πεζοδρομημένη περιοχή, όπως άλλωστε ισχύει και για το τμήμα του πεζόδρομου της Ρήγα Φεραίου, από Κολοκοτρώνη εώς Γούναρη."

Στο υπόλοιπο κείμενο επίσης έχουμε αναφορά στο ωράριο φορτοεκφόρτωσης, το οποίο δεν είναι αυθαίρετο, όπως νομίζουν οι καταστηματάρχες αλλά συγκεκριμένο από τις 7 εώς τις 10 προ μεσημβρίας.